我问他怎么回，他说从乌鲁木齐坐火车，但是因为没有抢到全程车票，只能选择一段一段中转和寄希望于车上补票。

  我觉得可以等等机票，他说等直达飞机等不及，现在一天都不愿意等了，抢到一张火车票就赶紧想跑。

  他去新疆是给电厂提供技术服务，去的时候新疆疫情形势已经很严重了，但是那是当地保供机组，没多想就去了，没想到干完了活就碰到新疆全域静默。

  他给我说当时真想变成鸟儿飞回来。很理解他，但是能做的很少，我只能时不时找他聊聊天，尽量去宽慰他。

  问了几个新疆电厂的朋友，这轮疫情对新疆的厂实在影响太大了。火电厂属于重点保供单位，为了能够更好的保证防疫安全，很多厂在第一波疫情袭来的时候就全厂封闭，据说有些电厂已经封了一百多天。

  讲真，火电厂能封闭一百多天真的很难。由于行业的特殊性，火电厂是保供单位，但是同样也有生命通道，离不开外面的物资人员。

  它需要日常维护和检修，需要备品备件和大量的专业方面技术人员，需要专用设备、需要厂家设计单位紧急服务。

  现在新疆刚刚解封，据说电煤运输依旧严重受阻，部分电厂的库存快见底了，有些电厂领导坦白说自己也焦头烂额不知道如何办。

  即便是火电厂职工站位高，有担当，训练有素，也习惯了以厂为家，但是这么久地封控也熬得筋疲力尽心力憔悴。

  有个电厂的朋友给我说，很多职工被困到了家里，为了防控，只能最好能够降低运行人员，他们目前运行只有2个班，白天黑夜的倒。

  机组有缺陷了，备件进不来，只能带病运行，每天提心吊胆，生怕发生安全事故。检修大幅精简项目，能不做就不做，必须做的靠着厂里的职工和维护队伍凑合着干。

  设备出了毛病，跟厂家视频摸索着一点点死磕，碰到有些视频指导解决不了的问题，双方都急的跳脚。

  最害怕的事就是生病，出厂进医院很麻烦，再说外面的人进不来，岗位也没人顶。

  其实不单单是新疆，我接触的甘肃、内蒙许多电厂都这样，大家都在苦苦坚守，等待放开的那一天。

  虽然我们总是说惟其艰难，方显勇毅；惟其磨砺，始得玉成，但是火电厂面临的现实困难和压力超乎外界的想象，鼓励和口号固然重要，更需要去直面处理问题和实际纾困。

  疫情之下，写抒情诗不是我的责任，我也无心对身处困顿和惶惑境地的群体作浪漫叙事，只是希望全社会能注意到这群给我们送来温暖和光明却又苦苦力战日夜坚守的人们。

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