上线调试过程中将逐渐缩短列车行车距离，最终阶段会依照正式运营时的列车运行图、时刻表安排行车，查验时刻表的可行性，保证各要害目标在试运行后期抵达初期运营规范，为注册初期运营夯实根底。

  新民晚报记者在现场看到，衔接上海11号线号线花桥站的三条空中连廊正在施工中，建造完工后上海市民能够从空中连廊直接走到姑苏11号线花桥站二楼的换乘大厅，随后乘坐自动扶梯去往地下乘坐轨道交通前往阳澄湖方向。周礼表明，未来上海市民乘坐姑苏11号线分钟内就能够完成“免安检”换乘。（此前报导：）

  姑苏轨交11号线座，起于姑苏工业园园区唯亭站，与姑苏3号线换乘，总算昆山市花桥站，与上海11号线换乘，上海市民如果在花桥站上车，一小时内就能够抵达阳澄湖边的唯亭站。

  11号线为长三角一体化根底设施彼此连通的演示工程，也是我国县域经济首条全城穿越的地铁线路，对增强姑苏、昆山中心城区的辐射才能，引导城市空间布局优化，引领新式城镇化建造，促进交通、工业、空间一体化布局，严密对接长三角一体化，自动对接上海、活跃融入上海，推进沪苏同城化开展，有着十分十分重要的演示含义。

  乘客从上海轨交11号线花桥站出闸机今后，可经过A、B、C 3座廊桥进入姑苏轨交11号线花桥站的二层换乘。从头购票后可经过笔直电梯或扶梯，进入到地下一层的站台。

  经过换乘天桥估计仅需约5分钟，就可从姑苏地铁11号线号线的进口进行换乘。

  新民晚报（ 记者 董怡虹 陈炅玮 刘力源），归纳姑苏轨道交通集团、上海发布