前两天,西山区发布了拟以专项债收买的搁置土地名单,只要两家企业的土地被收买,其间港鑫轿车物流开发公司的土地是大头,一共有5宗,总面积约272.5亩,除一宗仓储用地外其他都是商业用地。
这5宗土地悉数在碧鸡街道长坡社区,归于规划中长坡泛亚世界物流园区的一部分,当年港鑫轿车物流公司拿地是为了开发泛亚港鑫世界轿车城,但实践上港鑫拿地后只开发了港鑫世界汽配城一期等地块,大部分土地都处于搁置状况。
西山区收买港鑫轿车物流公司的这5宗土地时杀价很厉害,一共只花了9533.4万元,还不到一个亿,根本都是按每亩35万的价格收买的,十分廉价。
港鑫轿车物流公司购买这批土地时花了多少钱呢?云南房网查了一下,港鑫物流是在2017年和2019年分两次拿地的,其间2017年1月就花8.08亿拿了3宗共360.44亩,2019年又花1.42亿拿下了别的4宗共64.84亩土地。两次摘牌拿地,港鑫轿车物流一共花了9.5亿,拿地总面积为425.3亩。
现在,港鑫轿车物流将其间大部分土地退回,从土地编号和土地面积看,有4宗土地是原封不动退地,而编号为KCXS2015-13的地块2017年拿地时面积有181.68亩,但现在退回的只要101.72亩,其间70亩用于建造港鑫世界汽配城一期,该工程2018年就开工了,但到上一年仍未彻底竣工,并且由于其他地块将被政府收买,也不会有后续建造了。
按实践退地面积算,当年港鑫物流买下5宗土地一共花了6个多亿,有些地块的单价超越1000万一亩,最廉价的也有69万一亩,但是现在却悉数以35万/亩的价格退回,只能回收不到1亿元买地款,相当于打了1.6折!
这是现在发布的昆明各区收买搁置土地的最低价之一,港鑫轿车物流公司根本上归于五六年前买了一头牛,现在得到一只猪崽。
港鑫轿车物流公司乐意以如此低的价格退回土地,看来也是真实急需用钱,并且当年雄心壮志方案开发的世界轿车城,很大程度上建立在东聚汽配城全体搬家至此的基础上,现在看来也有点一厢情愿。
港鑫轿车物流公司本来隶归于港鑫实业,港鑫实业是一家以轿车出售为主业的公司,是长丰猎豹、吉祥等轿车品牌的云南总经销,2013年,昆明交投对港鑫实业进行了战略重组,昆明交投成为港鑫实业的操控股权的人。现在港鑫实业只持有港鑫轿车物流研制企业10%的股份,昆明交投旗下的昆明现代物流开展集团持有别的90%的股份,处于肯定控股位置。
昆明现代物流开展集团的前身是昆明长坡泛亚世界物流园区开发有公司,自身便是长坡世界物流园的开发企业,所以当年港鑫轿车物流拿地也算是支撑自家人了,原方案开发的世界轿车城也是昆明交投房地产开发布局的一部分,但很显然,这一个项目现在变成了昆明交投的又一单赔本房地产生意。
昆明交投在房地产职业的出资许多,许多项目都不太成功,包含云南房网从前报导过的智者山丘、纽带曜城等,现在还要算上长坡世界轿车城,这些不成功的房地产项目也是形成昆明交投债款担负居高不下的原因之一。
近来,昆明交投发布了重要的公告称,到本年4月30日,公司债款逾期金额算计7.81亿元。
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